Aproximadamente un año después de la presentación de la nueva serie JAGUAR 1000, CLAAS incorpora nuevas funciones y equipamientos innovadores para el año modelo 2027. Entre las principales novedades figuran la detección y documentación automáticas del estado de afilado de las cuchillas mediante CEMOS AUTO KNIFE CONDITION, la cartografía de rendimiento en tiempo real, un sistema activo de amortiguación de vibraciones para el tubo de descarga y la ampliación del espectro de medición del NUTRIMETER para la aplicación de purín. Además, tras su presentación en Agritechnica 2025 y una preserie limitada durante la campaña de 2026, tanto el ORBIS 12000 de 16 hileras como el DIRECT DISC

8400 ya se encuentran plenamente disponibles.

La serie JAGUAR 1000 comprende cuatro clases de potencia, de 850 a 1.110 CV. Gracias a un flujo de material de hasta 910 mm de anchura con el MULTI CROP CRACKER XL, la precompactación totalmente hidráulica, el tambor de cuchillas V-FLEX y los potentes cabezales con anchuras de alimentación adaptadas, así como el accionamiento variable para ORBIS y PICK UP, alcanza los máximos niveles de rendimiento.

A ello contribuye también el moderno concepto de tren de rodaje, con neumáticos de gran diámetro —hasta 2,15 m en el eje delantero—, bloqueo del diferencial en el eje delantero y en el eje directriz motriz, así como un sistema de regulación de la presión de los neumáticos.

Este conjunto garantiza la máxima protección del suelo sin comprometer la tracción ni la capacidad de carga necesaria para cabezales de hasta 12,00 m de anchura de trabajo.

La cabina, silenciosa y espaciosa, ofrece el máximo confort, además de una dirección opcional mediante joystick. Una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor optimiza el proceso de cosecha y reduce la carga de trabajo del operador.

Detección automática del afilado de las cuchillas para mantener un rendimiento óptimo y reducir los costes de desgaste

CLAAS presentó en Agritechnica 2025 el nuevo CEMOS AUTO KNIFE CONDITION como primicia mundial para la JAGUAR 900. Se trata del primer sistema de asistencia al conductor disponible en el mercado capaz de supervisar el estado de afilado de las cuchillas en una picadora de forraje. A partir del año modelo 2027, también estará disponible para la serie JAGUAR 1000.

CEMOS AUTO KNIFE CONDITION controla el estado de afilado de las cuchillas del tambor, permitiendo realizar el afilado únicamente cuando sea necesario. De este modo, se garantiza siempre una calidad de corte óptima, al tiempo que se reduce el desgaste y se optimiza el consumo de combustible.

El sistema utiliza dos sensores de reluctancia que registran la geometría de las cuchillas mediante un campo magnético estático a lo largo de toda su anchura. Los sensores están situados por encima del tambor de cuchillas y, por tanto, fuera del flujo de material

CEMOS AUTO KNIFE CONDITION supervisa continuamente el estado de desgaste de las cuchillas mediante dos sensores de reluctancia, lo que permite realizar un afilado adaptado a las necesidades.

Durante el trabajo en el campo, el operador selecciona en el terminal CEBIS de la cabina el nivel de afilado deseado y la estrategia de afilado. En cuanto resulta necesario afilar las cuchillas, el sistema informa al conductor a través de CEBIS.

De este modo, el afilado deja de realizarse a intervalos fijos y se lleva a cabo únicamente cuando realmente se necesita: antes en condiciones de cosecha abrasivas y más tarde en condiciones normales de bajo desgaste. La calidad de corte y del forraje, así como la eficiencia de la máquina, se mantienen constantemente elevadas, mientras que la vida útil de las cuchillas aumenta de forma notable.

Además, el sistema permite documentar en CLAAS connect el desgaste de las cuchillas por parcela. Así, los contratistas pueden justificar los costes de desgaste ante sus clientes y optimizar de forma específica los procesos previos de la cadena de trabajo.

El afilado de las cuchillas y los procesos de rectificado pueden documentarse en CLAAS connect de forma específica para cada parcela, lo que permite a los contratistas justificar y facturar con precisión los costes de desgaste.

Cartografía de rendimiento en tiempo real en el GPS PILOT CEMIS 1200

Otra de las nuevas funciones de la JAGUAR 1000 es la cartografía de rendimiento en tiempo real en el GPS PILOT CEMIS 1200. Esto permite visualizar en tiempo real cuatro datos del trabajo como un mapa en la JAGUAR y, a través de CLAAS connect, en dispositivos móviles: el rendimiento por superficie en peso fresco, el contenido óptimo de humedad, el rendimiento por superficie en materia seca y el contenido de materia seca en porcentaje. Se pueden mostrar simultáneamente hasta tres parámetros. Cambiar entre las capas del mapa es rápido y sencillo.

Todos los datos se guardan automáticamente en la tarea correspondiente y en CLAAS connect, donde pueden consultarse en cualquier momento para su análisis y evaluación. Asimismo, pueden exportarse mediante TASKDATA para utilizarlos en otros portales.

La cartografía de rendimiento en tiempo real incluye cuatro datos del proceso, de los cuales es posible visualizar hasta tres simultáneamente en forma de mapa en el GPS PILOT CEMIS 1200.

NUTRIMETER incorpora análisis de componentes para los ciclos de nutrientes

El NUTRIMETER de última generación, presentado el pasado año junto con la JAGUAR 1000 para determinar la materia seca y los componentes del cultivo, ahora también puede registrar componentes como nitrógeno total, nitrógeno amoniacal, potasio, fósforo y azufre durante la aplicación de purín y digestato. Todos estos datos pueden documentarse en CLAAS connect.

Para ello, el NUTRIMETER móvil puede utilizarse como dispositivo ISOBUS en equipos de aplicación de las marcas Garant-Kotte, Samson, Kaweco, Fliegl, Wienhoff y Zunhammer.

Los datos obtenidos por el NUTRIMETER se muestran durante la cosecha, junto con los datos de la máquina JAGUAR, tanto en la propia máquina —a través del terminal CEMIS 1200— como en dispositivos móviles y en el ordenador de la oficina. En el caso de la fertilización orgánica, los valores pueden visualizarse en los terminales ISOBUS de los equipos de aplicación, así como en dispositivos móviles y en el ordenador de la oficina.

En CLAAS connect, los datos documentados pueden analizarse y exportarse posteriormente, por ejemplo, para la facturación de servicios o la planificación de la fertilización.

Resumen del espectro de medición del NUTRIMETER para diferentes materiales de cosecha, así como para la aplicación de purín y digestato.

Flujo de material siempre estable: amortiguación activa de vibraciones para el tubo de descarga

A partir del año modelo 2027, la JAGUAR 1000 incorpora de serie un sistema activo de amortiguación de vibraciones para el tubo de descarga, que estabiliza el chorro de material cosechado.

El sistema funciona mediante un algoritmo que utiliza datos sobre la altura del tubo de descarga —obtenidos mediante un sensor angular— y sobre la aceleración vertical —medida mediante un giroscopio y un sensor de presión situado en el cilindro de elevación del tubo—.

Las desviaciones respecto a los valores de consigna se compensan continuamente mediante una regulación activa del cilindro de elevación. De este modo, los movimientos verticales del cabezal se neutralizan casi por completo y el chorro de material se dirige con precisión al punto de descarga del vehículo de transporte, independientemente de los movimientos de la JAGUAR.

Esto permite trabajar a mayores velocidades de avance, incluso transversalmente a las hileras, con un mayor confort para el operador y una optimización adicional del sistema automático de llenado de remolques AUTO FILL. Asimismo, se reducen las cargas dinámicas sobre el tubo de descarga, el anillo giratorio, y el soporte de la descarga.

La amortiguación activa de vibraciones del tubo de descarga garantiza una orientación precisa del chorro de material, especialmente al picar transversalmente a las hileras y durante el llenado a gran altura «por encima de la cabeza».

Inicio de la producción en serie del ORBIS 12000 y el DIRECT DISC 8400

Tras la producción de preseries durante la campaña de 2026, CLAAS inicia ahora la producción en serie del ORBIS 12000 de 16 hileras y del nuevo cabezal de corte directo DIRECT DISC 8400.

Con una anchura de trabajo de 12 m —equivalente a 16 hileras de maíz con una distancia entre hileras de 75 cm—, el ORBIS 12000 permite aprovechar aún mejor la capacidad de la JAGUAR 1000. De este modo, se obtiene una relación óptima de potencia por hilera incluso en la clase de potencia más alta.

Además, gracias a su mayor anchura de trabajo, la distancia recorrida durante la cosecha se reduce en un 33 % en comparación con un cabezal convencional de 12 hileras.

Al igual que en los modelos ORBIS 9000 y ORBIS 10500, las cuchillas y los discos de transporte, así como los tambores de alimentación, cuentan con accionamientos independientes entre sí, lo que garantiza la máxima calidad de picado en todas las condiciones de cosecha y longitudes de corte.

Mediante el sistema CEMOS AUTO HEADER, la velocidad de los discos de alimentación puede regularse automáticamente e independientemente de los dos conos de alimentación fijos. El ajuste del régimen de giro se realiza de forma totalmente automática en función de la longitud de corte, el rendimiento o la velocidad de avance. El operador también puede ajustar manualmente desde la cabina el régimen correspondiente según las condiciones de cosecha.

El conocido y probado sistema AUTO CONTOUR garantiza un seguimiento preciso del terreno.

Tres sensores detectan las irregularidades del suelo y ajustan automáticamente el ORBIS 12000 a la altura de trabajo preseleccionada.

Al igual que en el ORBIS 10500, dos ruedas estabilizadoras con regulación activa aseguran un seguimiento del terreno aún más preciso. En combinación con el bastidor oscilante integrado en el robusto grupo de precompactación de la JAGUAR 1000, se consigue una adaptación al terreno rápida y suave. De este modo, la altura de trabajo se mantiene constante, independientemente de la topografía y de la velocidad de avance.

Gracias a su plegado simétrico y compacto, a la protección de transporte automática integrada y al chasis de transporte también integrado, se garantiza un transporte por carretera seguro con una anchura exterior inferior a 3,30 m, sin tiempos de preparación ni necesidad de que el conductor abandone su asiento.

Con el ORBIS 12000, la JAGUAR 1000 dispone de tres anchuras de trabajo ORBIS: 12, 14 y 16 hileras, lo que garantiza en todo momento un aprovechamiento óptimo de la máquina y la máxima eficiencia.

El DIRECT DISC 8400, con una anchura de trabajo de 8,41 m, es el cabezal de corte directo más ancho del mercado. Está diseñado para la cosecha directa de ensilado de planta entera —por ejemplo, triticale, centeno, sorgo o silfio perfoliado— con cultivos de hasta 4,50 m de altura.

El cabezal trabaja con dos barras de corte MAX CUT de 4,20 m de anchura cada una. Los accionamientos externos, el régimen de 3.200 rpm de los discos de corte y un régimen de entrada bajo y eficiente garantizan un corte impecable incluso a altas velocidades de trabajo y en condiciones de cosecha exigentes.

El sistema de cambio rápido de cuchillas permite sustituir las cuchillas desgastadas en pocos minutos, mientras que el módulo SAFETY LINK protege la barra de corte frente a daños provocados por objetos extraños.

Cuatro sensores de contacto situados en la parte inferior garantizan una adaptación óptima al terreno, tanto en el sentido de la marcha como transversalmente, pese a la gran anchura de trabajo. Esto se logra mediante el control activo de la altura de trabajo y la compensación de inclinación lateral a través del bastidor oscilante de la JAGUAR 1000.

Gracias al sistema de control AUTO CONTOUR, se consigue un corte limpio en todas las condiciones de trabajo, incluso en terrenos irregulares.

El rodillo de alimentación, con un diámetro de 800 mm y precompactación hidráulica activa, puede ajustarse en altura mediante dos posiciones hidráulicas. Además, su régimen de giro puede ajustarse en tres niveles, en función de las condiciones de trabajo, la longitud de corte y el rendimiento.

Las cuchillas separadoras laterales opcionales pueden utilizarse en uno o en ambos lados y plegarse hidráulicamente hasta la posición de transporte. Su activación y desactivación se realizan cómodamente desde la cabina con solo pulsar un botón.

Gracias a los acoplamientos rápidos mecánicos y al acoplamiento múltiple, el montaje y desmontaje se realizan con rapidez, al igual que en los modelos ORBIS y DIRECT DISC. El reconocimiento automático de aperos transfiere todos los parámetros de ajuste almacenados del DIRECT DISC 8400 a la JAGUAR. Así, el operador puede comenzar a trabajar inmediatamente después del acoplamiento, sin necesidad de realizar ajustes adicionales que requieren tiempo, como el régimen de giro o la altura de trabajo.

Para el transporte, el DIRECT DISC 8400 se deposita y fija sobre un remolque homologado para circular a velocidades de hasta 40 km/h. El remolque cuenta con frenos neumáticos, sistema de descenso hidráulico y eje trasero direccional.

Durante el trabajo, el repartidor de rodillos de serie, ajustable hidráulicamente en altura desde la cabina, sienta las bases para un flujo de material uniforme y cuidadoso desde el inicio del corte con la barra MAX CUT, especialmente en cultivos altos como el sorgo y el silfio perfoliado.

El DIRECT DISC 8400 es actualmente el cabezal de corte directo más grande del mercado y ha sido desarrollado específicamente para aprovechar el rendimiento de la JAGUAR 1000.

Las principales novedades de la serie JAGUAR 1000 de un vistazo:

 CEMOS AUTO KNIFE CONDITION: detección automática del estado de afilado de las cuchillas para garantizar un afilado óptimo en todo momento y reducir los costes de proceso.

 NUTRIMETER: analizador NIR móvil compatible con ISOBUS, con un espectro de medición ampliado para analizar los componentes del purín y del digestato.

 Cartografía de rendimiento en tiempo real: disponible en el GPS PILOT CEMIS 1200 para supervisar gráficamente los datos de rendimiento y humedad desde la cabina, así como en dispositivos móviles mediante CLAAS connect.

 Amortiguación activa de vibraciones para el tubo de descarga: garantiza un llenado preciso incluso en terrenos irregulares y durante descargas a gran altura «por encima de la cabeza».