FPT Industrial, marca de Iveco Group dedicada al diseño, producción y venta de sistemas de propulsión de bajo impacto medioambiental, refuerza su presencia en la India con un acuerdo para que su motor F28, para equipos agrícolas y de construcción con regulación india Trem V, se produzca en las instalaciones de CNH Industrial en Greater Noida.
 

Este acuerdo permitirá a los clientes indios acceder directamente a la última tecnología de la marca, con grandes beneficios en términos de productividad, eficiencia y sostenibilidad para una serie de equipos todoterreno. Los motores F28 se fabricarán en una nueva línea de montaje, que se ha instalado en un edificio completamente renovado dentro del actual complejo de Noida.

La producción de motores comenzará a finales de 2024 para cumplir con la nueva normativa Trem V, que entrará en vigor en enero de 2025 para los equipos de construcción, mientras que para los equipos agrícolas lo hará en 2026. Los motores F28 se utilizarán en los tractores New Holland producidos en Greater Noida, Uttar Pradesh, y los CASE Construction Equipment fabricados en Pithampur, Madhya Pradesh.

En la ceremonia de inauguración celebrada en la planta el 17 de julio, Eugenia Valente, vicepresidenta de FPT Industrial para Asia, Australia y Nueva Zelanda, declaró: "Este acuerdo de licencia consolida aún más la sólida relación que mantienen FPT Industrial y CNH. Es un acuerdo en el que todos ganaremos, ya que CNH podrá satisfacer aún mejor las necesidades del mercado local, mientras que FPT Industrial tendrá una gran oportunidad de crecimiento en la región”.

El F28 es una solución monomotor que se adapta tanto a las aplicaciones de espacio como a las de rendimiento, gracias a una potencia mejorada en un paquete muy compacto. El F28 está diseñado para ser multipotencia y presenta una arquitectura modular que proporciona el mejor rendimiento y una mayor versatilidad en todas las condiciones de trabajo, así como la máxima flexibilidad de instalación.

Con potencias de entre 37 y 75 kW para la versión diésel, es ideal para aplicaciones tanto de construcción como agrícolas en todo el mundo y, en particular, para los exigentes requisitos del mercado indio.

La facilidad de mantenimiento en un solo lado y un intervalo de cambio de aceite de 600 horas se traducen en una gran facilidad de mantenimiento y una reducción de los costos de explotación. El F28 se puede personalizar bajo pedido, ofreciendo una amplia gama de opciones que incluyen volante, cárteres, cárteres de aceite y filtros.

La solución de postratamiento altamente compacta viene con un embalaje común para cumplir las normas Trem V.