John Deere actualiza los tractores 6R de bastidor grande y extra grande
Mejoras en el comportamiento encarretera, el entorno de la cabina, las funciones de agricultura de precisión yla facilidad de mantenimiento en toda la gama de modelos
John Deere presentó hoy la actualización delaño modelo 2027 (MY27) de su gama de tractores 6R de bastidor grande y extragrande, incorporando perfeccionamientos técnicos orientados al rendimiento enel transporte por carretera, al entorno del operador, a las capacidades deagricultura de precisión y a la eficiencia operativa a largo plazo. La gamaactualizada incluye cuatro modelos de bastidor grande (6R 180, 6R 200, 6R 220,6R 240) y dos modelos de bastidor extra grande (6R 230 & 6R 260), conpotencias de hasta 305 hp con IPM.
Confort de marcha:ergonomía automotriz, amortiguación adaptativa y mejoras en dirección y frenado
Elrendimiento en transporte por carretera de los nuevos 6R se ha mejorado aún máscon el Sport Package Pro, que combina actualizaciones de chasis, dirección yfrenado para mejorar la estabilidad, la calidad de marcha y la precisión dedirección tanto en carretera como fuera de ella.
Elementocentral de este paquete es la suspensión del eje delantero TLS™ Proactualizada, que combina amortiguación y suspensión adaptativas y ajustablescon componentes de similares a la automoción y cilindros de suspensiónreforzados. El sistema se adapta continuamente a la velocidad, la carga y lascondiciones del terreno, y está calibrado para cada tamaño de bastidor.Funciona de forma totalmente automática o puede ajustarse mediante un modopersonalizado para adaptarse a las preferencias del operador y a laconfiguración de lastre.
Lasiguiente generación de la suspensión hidráulica de cabina (HCS) incorporanuevos cilindros de baja fricción, un controlador actualizado y componentes demontaje de cabina revisados. En conjunto, estas mejoras reducen vibraciones,asperezas y ruido, y protegen al conductor de las irregularidades del terreno.
ParaMY27, una columna de dirección rediseñada con ajuste de memoria accionado conel pie mejora la ergonomía y garantiza una posición de conducción constante. Unnuevo volante de cuero de 33 cm y un ángulo más plano de la columna dedirección mejoran la precisión y el confort, mientras que un nuevo sistema defrenado basado en desplazamiento y pedales de estilo similar a automociónproporcionan una desaceleración progresiva y un cambio sencillo de pedales sinlevantar el talón. La amortiguación del asiento ajustable, opciones de llantasmás anchas, la dirección de relación variable y la nueva dirección reactivacomplementan el Sport Package Pro.
Cabina CommandView™ 4:diseño revisado, visibilidad y reducción de ruido
Lostractores 6R MY27 incorporan la cabina versátil CommandView™ 4, diseñada paramejorar la ergonomía, la visibilidad y el confort acústico. Un mayor volumen decabina y una disposición revisada proporcionan más espacio para las piernas yuna posición de asiento más natural.
Unbastidor de cabina rediseñado con pilares C inclinados hacia delante y unaventana trasera curvada mejora la visibilidad de los implementos traseros hastaen un 20 % en comparación con el modelo anterior. El nivel de ruido interior seespecifica en 66 dB(A), respaldado por medidas como la reubicación de lasválvulas de dirección y frenado fuera de la cabina, un montaje optimizado de lacabina, ventiladores de aire acondicionado más silenciosos y un suelo de cabinacon absorción acústica.
Lasiguiente generación de CommandARM™ incorpora una pantalla de confort paraajustar el asiento, CommandARM™ y los ajustes de la cabina, incluyendoclimatización, medios y nueva iluminación ambiental de nueve colores. Losjoysticks CommandX™ Plus de serie o CommandX™ Pro opcionales están disponiblespara las nuevas transmisiones e19™ full PowerShift y AutoPowr™. El nuevo“Vision Seat” encabeza la gama de asientos, ofreciendo giro de 50°, ajusteseléctricos y funciones premium de confort, como ventilación del cuello.
Otrasactualizaciones incluyen radio con pantalla táctil con Apple CarPlay y AndroidAuto inalámbricos, sistema de sonido 6.1 con subwoofer, carga inalámbrica deteléfono de serie, hasta cuatro puertos USB-C, un refrigerador de 8,5 litroscon compresor y un sistema de aire acondicionado más potente. Entre las mejorasfuncionales adicionales se incluyen el arranque automático previo de lapantalla al abrir la puerta, limpiaparabrisas de 320 grados, un nuevolimpiaparabrisas en el lado derecho, bloqueo automático del eje de direccióndel remolque al dar marcha atrás y un filtro de cabina de categoría IVcompletamente integrado.
Agricultura deprecisión: hardware instalado, funciones activadas mediante licencia
Todos lostractores 6R MY27 se entregan con receptor integrado StarFire™ 7500, G5CommandCenter™ y módem JDLink™, lo que permite acceso inmediato a guiado,automatización e incluso autonomía supervisada, según la licencia seleccionada.Las funciones disponibles incluyen AutoPath™ Rows and Boundaries, AutoTrac™Turn Automation, guiado pasivo de implementos y visualización de mapassatelitales. In-Field Data Sharing sincroniza múltiples máquinas en la mismalabor, mientras DataSync transfiere la documentación de forma inalámbrica alJohn Deere Operations Center™.
Losinformes de trabajo automatizados proporcionan a los contratistas documentaciónclara y lista para facturación para cada tarea, reduciendo el esfuerzoadministrativo. La gestión en tiempo real de máquinas y flotas mejora lavisibilidad del uso, estado y logística. “Work Plan Sharing” con clientesagiliza la planificación de trabajos y evita errores, mientras que Machine Syncopcional permite una operación eficiente líder en el seguimiento en lalogística de cosecha.
Mantenimiento: accesosencillo al servicio, intervalos largos y diagnóstico remoto
Elmantenimiento diario del 6R es sencillo y rentable, con comprobaciones deservicio a nivel del suelo, intervalos extendidos de hasta 750 horas para elmotor y 1.500 horas para la transmisión e hidráulica, solo 14 puntos delubricación y un ventilador reversible instalado de fábrica. Ocho luces LED deservicio integradas, junto con cámaras delanteras y traseras, facilitan unmantenimiento seguro y el acoplamiento de implementos tanto de día como denoche. Con más de 2.000 puntos de datos de diagnóstico remoto, los técnicospueden identificar problemas más rápidamente, respaldados por Expert Alertspredictivos y Remote Display Control para un soporte eficiente y proactivo. Unabandeja de herramientas extraíble y protegida contra el polvo mantiene lasherramientas esenciales organizadas y a mano.
Aspectos destacados demodelos: 6R 240 y 6R 260, especialistas en contratistas y grandes explotacionesagrícolas
Con unpeso medio de envío de 8.900 kg y hasta 291 hp con Intelligent Power Management(IPM), el nuevo 6R 240 ofrece una densidad de potencia excepcional de solo30,5 kg por caballo. Combina el motor turboalimentado en serie del 6R 260 conuna distancia entre ejes compacta de 2.800 mm, creando una máquina todoterrenoaltamente potente y especialmente adecuada para operaciones de contratación. Latransmisión AutoPowr™ de serie ofrece hasta un 85 % de eficiencia, respaldadapor hidráulicos de hasta 210 l/min, hasta seis distribuidores traserostotalmente independientes, además de dos delanteros y una conexión hidráulicaPower Beyond. Un reducido radio de giro de 5,6 m subraya su versatilidad parasiembra, siega, empacado y transporte.
En laparte superior de la gama, el MY27 6R 260 ofrece hasta 305 hp con IPM eintroduce la nueva transmisión e19™ full powershift. Basada en la tecnologíaPowrQuad™, integra un diseño de doble embrague y válvulas de controlproporcional avanzadas para garantizar cambios de marcha suaves y sininterrupciones, una experiencia de conducción más dinámica y un rendimiento detracción excepcional. En carretera, los modos scroll y skip aseguran unaaceleración suave y rápida.
Laespecificación también incluye un sistema central de inflado de neumáticos(CTIS) integrado de una línea, con un compresor de doble pistón de 700 l/mincapaz de inflar 1 bar en solo 4:30 minutos. Para los 6R 230 y 6R 260, elsistema EZ Ballast opcional añade hasta 1.700 kg con solo pulsar un botón,manteniendo la distribución de peso ideal 40/60.
Especificaciones clave6R 240 & 6R 260
| Especificación | 6R 240 | 6R 260 |
| Motor | 6.8 l John Deere PowerTech™ PSS | |
| Potencia nominal del motor, hp | 240 | 260 |
| Potencia máxima con IPM, hp | hasta 291 | hasta 305 |
| Peso medio de envío, kg | 8,900 | 9,850 |
| Relación peso/potencia, kg/hp | 30.5 | 32 |
| Peso bruto máximo permitido (kg) | 13,500 | 15,000 |
| Opciones de transmisión (40 & 50 km/h*) | AutoPowr™ (IVT) | AutoPowr™ (IVT), e19™ full powershift |
| CTIS (Sistema central de inflado de neumáticos) | Opcional | Opcional |
| EZ Ballast | - | Opcional |
| Sistema hidráulico (l/min) | 155/210 | 210 |
| Capacidad máx. del elevador trasero en los ganchos (kg) | 9,550 | 10,400 |
| Capacidad máx. del elevador delantero en los ganchos (kg) | 4,000 | 5,900 |
| Neumáticos delanteros, tamaño máx. disponible | 600/70R28 | 600/70R30 |
| Neumáticos traseros, tamaño máx. disponible | 800/70R38 | |
*según especificaciones del país




