CLAAS presenta cuatro nuevas picadoras de forraje de la serie JAGUAR 1000, que permiten capacidades de rendimiento de hasta 500 toneladas por hora con el mayor flujo de material del mercado, nuevos cabezales y una asistencia al conductor pionera. Además, JAGUAR 1000 define un nuevo nivel de confort de manejo y conducción - fiel al lema "Inspirada por los mejores".

Con más de 50 años de experiencia en el desarrollo y la fabricación de picadoras de forraje y liderazgo en el mercado mundial desde hace más de 25 años, la JAGUAR de CLAAS es hoy sinónimo de rendimiento, eficiencia y fiabilidad entre los clientes de todo el mundo. Con la nueva serie JAGUAR 1000, CLAAS continúa esta historia de éxitos y añade un nuevo capítulo. Por lo tanto, no solo destaca por su capacidad de rendimiento, calidad de picado, confort y eficiencia - también es sinónimo de la valiosa y mil veces multiplicada opinión de los clientes de picadoras de forraje de todo el mundo, cuyas exigentes demandas de picadoras de forraje de primera clase han jugado un papel clave en el proceso de desarrollo.

Con cuatro nuevos modelos de la serie JAGUAR 1000, la nueva generación PICK UP y los nuevos ORBIS 9000 y 10500, CLAAS establece una nueva clase en el sector de las picadoras de forraje autopropulsadas con caudales de procesamiento de hasta 500 toneladas por hora. "Inspirada por los mejores" es sinónimo de capacidad de rendimiento, calidad de corte, comodidad y eficiencia..

Partiendo de las más altas expectativas, muchos años de desarrollo y pruebas prácticas han dado como resultado una serie que impresiona por mucho más que la potencia de su motor: Los argumentos convincentes son, entre otros, el mayor caudal del mercado, la compactación previa totalmente hidráulica, calidad de corte impecable y homogénea, el gran tamaño del corncracker, el concepto de transmisión con dos transmisiones frontales independientes y variables, los nuevos cabezales PICK UP y ORBIS de gran rendimiento, los sistemas líderes de asistencia al conductor, el máximo confort, la conectividad actual, el nuevo NUTRIMETER y un chasis robusto con una transmisión de gran tracción y protección del suelo. Para obtener el máximo rendimiento y una eficiencia general pionera.

Compactación previa totalmente hidráulica: Para una calidad de picado homogénea e independiente del rendimiento.

Las longitudes de corte más cortas y las difíciles condiciones de cosecha con forrajes duros suponen un reto para el flujo de material de las picadoras de forraje. CLAAS ha desarrollado para JAGUAR 1000 el canal de flujo de material más ancho del mercado, en combinación con un nuevo sistema de compactación previa. Los cuatro rodillos de compactación previa trabajan con un sistema de precompresión totalmente hidráulico y permiten con ello un flujo de material homogéneo, independientemente del grosor de la capa - esto garantiza una alimentación uniforme del cilindro de picado V-FLEX y con ello un caudal máximo con una calidad de picado homogénea y un óptimo coeficiente de rendimiento total de la máquina.

Los rodillos de precompresión se pueden elevar hidráulicamente para los trabajos de limpieza mediante la función de mantenimiento. Gracias a QUICK ACCESS, toda la unidad de compactación previa se puede girar hasta 80 grados para realizar trabajos de mantenimiento en solo unos sencillos pasos. El marco oscilante con centrado hidráulico para PICK UP y ORBIS se encuentra en la unidad de compactación previa

Los rodillos de precompresión garantizan un flujo de material uniforme independientemente del grosor de la capa gracias al nuevo sistema de precompresión totalmente hidráulico. La unidad de compactación previa se puede abrir 80 grados para realizar trabajos de mantenimiento.

Nuevo cilindro de picado V-FLEX de 910 mm de anchura: Equipado para un máximo rendimiento de caudal.

En 2024 CLAAS presenta para JAGUAR 900 el innovador cilindro de picado V-FLEX. Gracias a sus 910 mm de anchura, JAGUAR 1000 ofrece ahora aún más espacio e inercia para los máximos rendimientos de caudal y un flujo continuo de material, incluso con los mayores grosores de hilera - por ejemplo, en la cosecha de ensilado de cultivos enteros. El corte del forraje es aún más eficiente gracias al pronunciado ángulo de las cuchillas de 10 grados. Esto no sólo se nota en la excelente calidad de picado, sino también en el reducido nivel de intensidad acústica. El cilindro de picado V-FLEX puede equiparse con juegos completos y medios juegos de cuchillas, así como con cuchillas de media sección, lo que permite un margen de longitud de picado excepcionalmente amplio. Las cuchillas, fijadas desde arriba con tres tornillos, se fijan en las estrellas del cilindro y se orientan automáticamente. No es necesario colocar las cuchillas en la barra de corte ni reajustarlas.

Con una anchura de 910 mm, el cilindro de cuchillas V-FLEX garantiza un flujo de material máximo, continuo y sin atascos, incluso con las hileras más gruesas y en condiciones de cosecha difíciles.

Nuevo MULTI CROP CRACKER XL: Potente acondicionador en todas las longitudes de corte.

Rendimientos de hasta 500 t/h exigen en la cosecha de maíz forrajero ensilado un efectivo picado en el centro y un procesamiento del material restante. La JAGUAR 1000 está perfectamente equipada para ello con el MULTI CROP CRACKER XL. Disponible como MCC XL CLASSIC con un perfil de diente de sierra con varios dientes y una diferencia de velocidad del 40 %, o como MCC XL SHREDLAGE con una diferencia de velocidad del 50 %, ofrece una gran superficie de contacto entre los rodillos con un diámetro de rodillo de 310 mm, garantizando un excelente acondicionado en todo el rango de longitud de picado disponible e incluso con los mayores caudales de procesamiento.

Con un diámetro de rodillo de 310 mm, la MULTI CROP CRACKER XL es la procesadora de grano más potente del mercado - opcionalmente con rodillos MCC CLASSIC o MCC SHREDLAGE® . El innovador análisis de la calidad de picado en CLAAS connect permite, gracias a la ayuda de la IA, determinar directamente en la parcela el grado de acondicionamiento CSPS

Con el análisis de la calidad de picado en CLAAS connect, presentado en Agritechnica 2023, se puede determinar cómodamente la puntuación de acondicionado (CSPS Corn Silage Processing Score) a través del smartphone en la parcela: Tomando una foto del material picado y enviándola directamente a la nube a través de CLAAS connect, el programa basado en IA determina en pocos minutos el CSPS y envía el resultado al smartphone. Esto ahorra tiempo y permite un ajuste óptimo del corncracker para las respectivas condiciones de uso, como base para una máxima calidad de forraje y coeficiente de rendimiento.

Superior: Potente acelerador de palas, concepto de canal de descarga variable.

El acelerador de palas también ha sido adaptado al mayor rendimiento de la JAGUAR 1000. Tanto para el picado con un tiro ancho y concentrado, como para distancias cortas de descarga a vehículos de transporte que circulan al lado: La rueda de palas ajustable hidráulicamente hasta 60 mm, desplazando el acelerador hacia la pared trasera, permite ajustar fácilmente el tiro y aumenta el coeficiente de rendimiento de JAGUAR.

También el concepto del distribuidor de descarga es nuevo: Simplemente cambiando la pieza final del canal, se puede optimizar la longitud para el respectivo cabezal de hierba a maíz y viceversa. La pieza final se puede plegar hidráulicamente para la cosecha de maíz con ORBIS 10500 y la longitud máxima del distribuidor permite un transporte seguro por carretera

El codo de descarga se puede optimizar para todas las anchuras de trabajo de PICK UP y ORBIS. Para la cosecha con el nuevo ORBIS 10500 con longitud máxima del canal de descarga, la pieza final se puede plegar hidráulicamente para permitir un transporte seguro por carretera.

Nueva generación PICK UP: Innovador concepto Pick-up y nuevo y potente accionamiento.

Perfectamente adaptado al rendimiento de la nueva JAGUAR 1000, CLAAS ha desarrollado nuevos cabezales para JAGUAR. Los PICK UP 3000, 3800 y el nuevo 4500 con accionamiento independiente y variable de la velocidad del pick-up y del sinfín de alimentación. Con CEMOS AUTO HEADER, las velocidades del sinfín de alimentación y del pick-up se adaptan automáticamente a la longitud de corte y a las velocidades de avance durante la cosecha. Los modelos cubren anchuras de trabajo de 3,0, 3,80 y 4,50 metros y se caracterizan por una serie de innovaciones. En lugar de transmisiones por cadena, la potencia mecánica se transmite a través de ejes de transmisión y cajas de cambios de la TDF. Con su presión hidráulica previa constante, el sinfín de alimentación garantiza un flujo de material uniforme hacia la unidad de alimentación.

Los dos engranajes de leva del pick-up de 5 hileras están lubricados con aceite, encapsulados y, por lo tanto, funcionan con poco desgaste. Además, los escurridores entre las púas son de plástico robusto y, gracias al sistema de pinzas, pueden desmontarse individual y fácilmente con un simple destornillador. Por último, pero no por ello menos importante, el regulador ACTIVE CONTOUR, en combinación con el pick-up montado en el brazo oscilante, garantiza una óptima adaptación al suelo y, con ello, una cosecha sin pérdidas incluso a altas velocidades de avance.

La nueva generación PICK UP está disponible en tres anchuras de trabajo y se caracteriza por una caja de cambios mecánica con accionamientos de poco desgaste, rascadores de plástico, ACTIVE CONTOUR y el accionamiento variable independiente del pick-up y del sinfín de alimentación.

Nueva generación ORBIS: Amplia parte delantera con accionamientos independientes variables.

En la cosecha de maíz convence la nueva serie ORBIS con anchuras de trabajo de 9,00 m y 10,50 m (12 y 14 hileras). Otra novedad es el accionamiento variable independiente de los discos de cuchillas y de transporte, así como de los tambores transportadores, para obtener la mejor calidad de picado en todas las condiciones de cosecha y longitudes de corte. Desde el confort de la cabina, el conductor puede adaptar con CEMOS AUTO HEADER las velocidades de los elementos de flujo de material en el modo de cosecha a la longitud de corte y a las velocidades de avance.

El exclusivo guiado por el suelo se logra con el acreditado sistema AUTO CONTOUR para todas las anchuras de trabajo. Tres sensores detectan las irregularidades del suelo y ajustan la altura de trabajo preseleccionada. Para un guiado por el suelo aún más preciso, ORBIS 10500 utiliza ruedas estabilizadoras con control activo que garantizan un ajuste rápido y suave, de modo que siempre se mantiene la altura de trabajo ideal, independientemente de la topografía y de la velocidad de avance. Gracias a la protección de transporte automática integrada y al chasis de transporte, es posible un transporte por carretera seguro y legal por debajo de 3,0 m (ORBIS 9000) o 3,30 m de anchura exterior (ORBIS 10500) sin largos tiempos de ajuste.

Después del acoplamiento, en todos los cabezales sólo se conectan a la JAGUAR la electrónica y el acoplamiento múltiple para el segundo accionamiento variable independiente - en unos pocos pasos. Y en combinación con el robusto marco oscilante de la JAGUAR, todos los aparatos acoplados frontales - incluso los de gran anchura de trabajo - se transportan de forma segura y fiable, incluso en superficies muy irregulares.

ORBIS 9000 y 10500 han sido desarrollados especialmente para la JAGUAR 1000. El accionamiento variable independiente de los discos de cuchillas y de transporte, así como de los tambores transportadores, permite una adaptación óptima a las condiciones de cosecha.

Nuevo concepto de accionamiento: Eficiente, variable y potente.

Desde 1994, los motores montados transversalmente en JAGUAR accionan directamente el tambor de cuchillas y otras unidades, y por lo tanto con pérdidas especialmente bajas. También en JAGUAR 1000, una banda de potencia toma la fuerza directamente del cigüeñal del motor V12 de 24 l de MAN y la traspasa al cilindro de picado, al acelerador de lanzamiento y de ahí al corncracker. Para el accionamiento de los rodillos de precompresión y los dos accionamientos de implementos variables independientes, en la parte trasera izquierda del motor se encuentra una caja de transferencia de bombas que acciona los motores hidráulicos. Gracias a los accionamientos de montaje independientes y variables, el sinfín de recogida y de alimentación en el PICK UP y los discos de cuchillas y de transporte y los tambores transportadores en el ORBIS se pueden adaptar independientemente en cuanto a velocidad a las condiciones de cosecha.

También aquí cabe destacar el coeficiente de rendimiento de los accionamientos gracias a su sofisticado tipo de construcción. Durante la circulación por carretera, sólo está activo el accionamiento del suelo; el accionamiento del mecanismo picador, de la alimentación y de los accesorios delanteros se desacopla entonces en la caja de transferencia de la bomba. También el capó del motor de la JAGUAR 1000 se ha diseñado muy fino y plano, para que la visibilidad hacia atrás no esté más limitada que en las picadoras de las clases de rendimiento medio e inferior.

Además, este tipo de construcción permite una especie de cintura de avispa en la zona del eje directriz, de manera que el radio de giro sigue siendo pequeño a pesar del mayor equipamiento de neumáticos.

JAGUAR 1000 está equipada de serie con doble tracción y gestión inteligente de las cuatro ruedas.

También se ofrecen opcionalmente bloqueos del diferencial en el eje delantero y, exclusivamente para picadoras de forraje, en el eje trasero, así como un sistema de reglaje de la presión de los neumáticos para los ejes delantero y trasero. Así JAGUAR 1000 no conoce límites, ni siquiera en condiciones de cosecha difíciles y en pendientes.

El sofisticado tipo de propulsión permite neumáticos del eje delantero de 800/70 R42 con una anchura total de la máquina de 3,30 m, siendo el neumático del eje delantero más grande posible para JAGUAR 1000 de 900/60 R42 con un diámetro exterior de 2,15 m. Además se pueden seleccionar neumáticos de hasta 710/60 R30 para el eje trasero, lo que no sólo proporciona a la JAGUAR 1000 una gran tracción, sino que también significa mayor cuidado con el suelo.

JAGUAR 1080, 1090, 1100 y 1200 están propulsadas por un eficiente MAN V12 de montaje transversal con una cilindrada de 24 litros. El innovador concepto de propulsión de los accionamientos se ha integrado en el concepto general para ahorrar espacio. El resultado es una anchura exterior idéntica a la de la JAGUAR 800 y 900 y una excelente visibilidad hacia la parte trasera.

CEMOS de serie: asistencia al conductor y automatización al más alto nivel

La JAGUAR 1000 está equipada con CEMOS AUTO CROP FLOW y CEMOS AUTO PERFORMANCE para una eficiencia general óptima constante con el máximo alivio para el conductor. El sistema de gestión del motor y del accionamiento CEMOS AUTO PERFORMANCE alivia al conductor y garantiza un rendimiento de caudal constante o máximo durante toda la cosecha, adaptando la velocidad de avance a la carga del motor, y en caso necesario regula automáticamente la potencia del motor - por ejemplo cuando el rendimiento es bajo. Así la JAGUAR 1000 trabaja siempre en el margen óptimo de potencia y reduce el consumo de combustible. CEMOS AUTO CROP FLOW monitoriza de forma inteligente y automática el régimen de revoluciones del motor en todo momento, para garantizar el correcto funcionamiento de la picadora de forraje, y detiene el flujo de material si el régimen de revoluciones del motor cae por debajo del régimen mínimo de revoluciones ajustado.

Gracias a CEMOS AUTO CROP FLOW y CEMOS AUTO PERFORMANCE, el conductor permanece totalmente relajado - mientras se optimizan continuamente la productividad y el coeficiente de rendimiento.

Durante el trabajo, el conductor también se ve aliviado por AUTO FILL. Con ayuda del análisis digital de imágenes en 3D mediante la tecnología de cámaras correspondiente, el control de la boquilla de descarga y de la boquilla para el llenado de los vehículos de transporte que circulan a su lado se realiza automáticamente, tanto de día como de noche.

Nuevo NUTRIMETER: Ajuste de ingredientes y longitud de picado automático en tiempo real

CLAAS presenta con JAGUAR 1000 la última generación del sensor NIR NUTRIMETER. Gracias a la exacta determinación en tiempo real del contenido en materia seca, no sólo permite un exacto registro y cartografía de rendimiento, sino también un ajuste automático de la longitud de picado.

De esta forma se consigue la mejor calidad de forraje en función del contenido en materia seca y una compactación óptima del ensilado en el silo.

Además del contenido en materia seca, el NUTRIMETER también registra otros ingredientes como el almidón, la proteína bruta y el contenido en azúcar. Una nueva característica es el uso móvil del sensor NIR como aparato ISOBUS, lo que permite una fácil conversión de una máquina a otra.

Los datos recogidos por el NUTRIMETER son almacenados, analizados y emitidos junto con los datos de máquina de la JAGUAR en CLAAS connect.

Con JAGUAR 1000, CLAAS presenta el nuevo NUTRIMETER para la determinación en tiempo real del contenido en materia seca y de los componentes, así como para el registro exacto del rendimiento y la cartografía de rendimiento.

Aún más silenciosa y confortable: cabina con asiento giratorio y joystick de dirección 

En la espaciosa cabina, los conductores JAGUAR y CLAAS se encuentran como en casa. La cabina se maneja como de costumbre con mandos conocidos, como la palanca reguladora de la velocidad de avance CMOTION en la consola derecha del reposabrazos, así como el terminal CEBIS integrado con su pantalla de 12 pulgadas. El GPS PILOT CEMIS 1200 está disponible para la dirección asistida por satélite y tareas smart farming como la gestión del parque de máquinas y de tareas, así como la documentación. Las distintas opciones de asiento, incluido el asiento de cuero giratorio -disponible con calefacción del asiento y ventilación del mismo-, la climatización automática y el nivel de intensidad acústica extremadamente bajo de la cabina garantizan el máximo confort y un trabajo sin fatiga. Los innovadores sistemas de limpieza, como el equipo limpiaparabrisas delantero, garantizan una visibilidad perfecta incluso en las condiciones de cosecha más difíciles.

Para JAGUAR 1000 está disponible opcionalmente la dirección con joystick para el uso en parcelas - una novedad en las máquinas de cosecha CLAAS. Con ello se puede maniobrar JAGUAR de forma exacta con sólo dos dedos - ideal para maniobras de giro estrechas al final de la parcela.

La dirección con joystick dispone de dos modos de dirección y se puede personalizar en diferentes niveles de intensidad. Además, hay tres interruptores integrados en los reposabrazos para funciones asignables individualmente, como bajar y subir el codo de descarga, la bocina o la iluminación de trabajo. Además del GPS PILOT CEMIS 1200 basado en satélite, están disponibles otros sistemas de dirección automática de CLAAS, como AUTO PILOT y, en exclusiva de CLAAS, CAM PILOT.

La cabina rediseñada marca nuevas pautas en visibilidad panorámica y niveles de intensidad acústica. Por primera vez en máquinas de cosecha CLAAS, está disponible la dirección joystick con dos modos de dirección y niveles de intensidad ajustables.

Totalmente conectado en red con la explotación y la nube: JAGUAR 1000 en CLAAS connect

CLAAS connect ofrece una plataforma de fácil manejo para una agricultura inteligente, que integra a la perfección la gestión de la máquina y de la explotación. Datos importantes de JAGUAR 1000 como parcelas, líneas de referencia, medios de explotación, máquinas y mano de obra pueden ser registrados, analizados y optimizados. Los usuarios tienen una visión perfecta de sus máquinas, y pueden compararlas - tanto en términos de rendimiento de trabajo como de coeficiente de rendimiento - y así descubrir ineficiencias e iniciar optimizaciones. Además los mapas de rendimiento se pueden utilizar de forma rápida y sencilla para crear mapas de aplicación. Y: con la aplicación móvil CLAAS connect, todas las informaciones están siempre al alcance de la mano, incluso cuando se está de viaje. A partir de 2026 también estará disponible en CEMIS 1200 la cartografía de rendimiento en tiempo real. De esta forma, el rendimiento y la humedad se pueden ver en directo en la pantalla del CEMIS en forma de mapa durante la cosecha.

Con el CEMIS 1200 y una licencia Machine connect, la gestión de las tareas para la JAGUAR 1000 se realiza con unos pocos clics a través de la conexión del teléfono móvil y se pueden crear mapas de rendimiento en directo. En CLAAS connect se pueden planificar con antelación los trabajos, incluyendo las líneas de referencia, y enviarlas a la máquina. Así por ejemplo GPS PILOT CEMIS 1200 puede dirigir la JAGUAR meses más tarde con precisión centimétrica utilizando las líneas de la siembra de maíz. Una vez finalizado el trabajo, el conductor envía a la oficina de forma rápida y sencilla los datos recopilados de la máquina, incluidos los datos de rendimiento. Desde el pedido hasta su ejecución y documentación, el procesamiento de datos está ampliamente automatizado y por lo tanto es sencillo y seguro.

Gracias a CLAAS connect, JAGUAR 1000 está totalmente conectada en red - desde la gestión de la máquina, pasando por la planificación y el procesamiento de los pedidos, hasta la planificación de las líneas de referencia y la cartografía de rendimiento.

Lanzamiento al mercado en Norteamérica y Europa

Al lanzamiento mundial de JAGUAR 1000 en California le seguirán en septiembre otros eventos con clientes y medios de comunicación en parcelas europeas, justo a tiempo para la cosecha de ensilado de maíz. Además, la nueva serie de picadoras de forraje será uno de los puntos fuertes del stand CLAAS en la próxima feria Agritechnica del 9 al 15 de noviembre en Hannover. La producción en serie de la JAGUAR 1000 comenzará en otoño de 2025.

Los argumentos más importantes a favor de la nueva JAGUAR 1000 de CLAAS de un vistazo:

 Inspirada por los mejores: Cuatro modelos - JAGUAR 1080, 1090, 1100 y 1200 - con potencias de motor de 850 a 1.110 CV para una nueva dimensión en caudal de procesamiento, calidad de picado, confort y coeficiente de rendimiento.

 Nuevo flujo de material con amplia alimentación, cilindro de picado V-FLEX de 910 mm de anchura y compactación previa totalmente hidráulica para un caudal máximo y una calidad de picado sin compromisos.

 Nuevo MULTI CROP CRACKER XL con diámetro de rodillo de 310 mm para un óptimo picado en el centro y procesamiento del material residual.

 Potente acelerador de picado con una separación de hasta 60 mm para un llenado eficaz y orientado a la demanda.

 Nuevo concepto de canal de descarga para una máxima flexibilidad operativa - con AUTO FILL para una sobrecarga automatizada.

 Sistema de aditivos de ensilado y dosificación opcional de agua en el flujo de material y ahora también en el dispositivo de afilado.

 Dos trenes de potencia independientes y variables para ORBIS y PICK UP, para un óptimo flujo de material y la mejor calidad de picado en todas las condiciones de cosecha.

 Nuevos PICK UP 3000, 3800 y 4500 sin cadena de accionamiento para un máximo rendimiento de cosecha incluso con las hileras más gruesas, minimizando al mismo tiempo el mantenimiento. Engranaje de levas encapsulado de bajo mantenimiento, nuevos escurridores de plástico, compactación previa hidráulica del sinfín de alimentación y adaptación al suelo ACTIVE CONTOUR.

 Nuevos cabezales de maíz ORBIS 9000 y 10500 con 12 y 14 hileras, adaptación al suelo AUTO CONTOUR y protección de transporte integrada para una cosecha eficiente.

 Piezas de desgaste PREMIUM LINE de serie para un menor desgaste y un máximo aprovechamiento de las ventanas de cosecha.

 Aún más fácil de mantener gracias a la unidad de compactación previa que se puede abrir fácilmente 80 grados y a los paneles de mantenimiento que se pueden abrir de par en par para una accesibilidad ejemplar a todas las unidades.

 Tracción directa perfeccionada y eficiente con motor montado transversalmente y caja de transferencia de la bomba y motores hidráulicos dispuestos de forma inteligente.

 Asistencia al conductor y gestión inteligente del motor con CEMOS AUTO PERFORMANCE y CEMOS AUTO CROP FLOW.

 Gran equipamiento de neumáticos (hasta 2,15 m en el eje delantero), doble tracción y bloqueos del diferencial, así como sistemas de reglaje de la presión de los neumáticos en ambos ejes para una tracción que protege el suelo incluso en condiciones de uso difíciles.

 Tercer eje abatible hidráulicamente para el transporte legal por carretera en determinadas regiones de explotación.

 Cabina silenciosa con asiento del conductor giratorio.

 Dirección con joystick opcional para una conducción precisa con el pulgar y el índice.

 Nuevo NUTRIMETER (sensor NIR) para la medición precisa de la masa seca y la determinación del contenido.

 Cartografía de rendimiento en vivo en CEMIS 1200 disponible a partir de 2026.

 Conexión completa CLAAS connect para la gestión de máquinas, parques de máquinas, pedidos y datos de rendimiento.