Las pruebas en el campo hablan claro: suelo protegido con Alliance A389 VF-Imp
Demostración convincente en la práctica: 10 cm de diferencia en la compactación del suelo / Flotación excelente, protección eficiente del suelo / Rendimiento de categoría superior en el transporte agrícola / Estabilidad excelente a todas las velocidades / Menor desgaste
Durante las pruebas en el campo realizadas en Dinamarca en septiembre de este año, los periodistas participantes tuvieron la oportunidad de observar el rendimiento del neumático Alliance A389 VF-Imp, muy delicado y respetuoso con el suelo: dos combinaciones idénticas de tractor con remolque hicieron varias pasadas uno junto a otro en terreno arado. Las mediciones realizadas con un penetrómetro demostraron que la compactación del suelo por donde habían transitado los neumáticos Alliance A389 VF-Imp era notablemente inferior y la profundidad de la huella era claramente menor que las del remolque equipado con neumáticos estándar.
Desde que Alliance presentó sus primeros neumáticos de flotación diagonal en 1994 y los primeros neumáticos de flotación radial en 2000, el rendimiento, la capacidad de carga y la protección del suelo han avanzado muchísimo y han alcanzado nuevos niveles incomparables. En la actualidad, el Alliance A389 VF-Imp ofrece la mejor solución posible para la protección del suelo con aperos pesados tales como esparcidoras remolcadas, remolques de grano, cisternas de purines y otros remolques agrícolas.
Gracias a la combinación eficaz de la flotación con la tecnología de muy alta flexión («Very High Flexion» o VF), el nuevo A389 VF-Imp es un neumático muy fiable que proporciona gran flotación, una compactación mínima del suelo, gran capacidad de carga, estabilidad a todas las velocidades y un nivel reducido de desgaste que se traduce en una larga vida útil. El gran rendimiento del A389 VF-Imp es la demostración de la actividad continua de investigación, desarrollo y actualización que realizan los ingenieros de I+D de ATG. Los neumáticos de flotación VF para aperos remolcados de tractores con neumáticos IF y VF son la solución ideal para asegurar una protección sucesiva y continua del suelo.
Respuestas convincentes para los desafíos actuales de la agricultura
Los neumáticos para el transporte agrícola tienen un papel importante y fundamental para las empresas y los contratistas agrícolas y ganaderos de hoy en día. Con el aumento de la superficie de los campos y las explotaciones agrícolas, la mayor distancia entre las explotaciones, los campos y las cooperativas, y la evolución continua de los equipos de recolección, que son cada vez más eficientes y de mayor rendimiento, crece la demanda de maquinaria que ofrezca una elevada capacidad de transporte. Al mismo tiempo, el respeto del medio ambiente y, especialmente, la protección del suelo exigen cada vez mayor atención: para seguir alimentando a la población mundial creciente, es esencial proteger el suelo y mantenerlo fértil e intacto. Por eso es cada vez más importante reducir todo lo posible la presión sobre el suelo y su compactación, sin acarrear un decremento de la productividad. En este aspecto, se han hecho avances importantes con la introducción de los neumáticos de flexión mejorada (IF) y muy alta flexión (VF) para tractores, pulverizadoras y máquinas similares.
Ahora, el Alliance A389 VF-Imp ofrece el equipamiento perfecto para afrontar esos desafíos. El diseño especial de la banda de rodadura ofrece un agarre extraordinario, una flotación excelente y una autolimpieza eficaz, así como una huella un 25 % más grande para reducir significativamente la compactación del suelo. Además, el neumático se caracteriza por una carcasa muy resistente que permite transportar cargas con una presión de inflado hasta un 30 % menor (que puede reducirse hasta 0,8 bar en el campo), correas de acero para reducir la resistencia a la rodadura y eliminar el tiempo de inactividad, y compuestos especiales para mejorar el rendimiento general y reducir el desgaste. El diseño no direccional de la banda de rodadura, con exclusivos bloques centrales «en forma de S», garantiza una tracción excelente en todo tipo de terreno, una respuesta eficaz de la dirección en ambos sentidos y gran facilidad de montaje.
El Alliance A389 VF-Imp presenta un paquete general muy convincente. «Los ensayos independientes realizados con el neumático de un competidor, el Alliance A380 y el nuevo Alliance A389 VF-Imp demuestran que el Alliance A389 VF-Imp supera con creces incluso el rendimiento del A380. La combinación de neumáticos VF en tractores y remolques ofrece un enfoque ideal y coherente para proteger eficazmente el suelo», comenta Ole Baek, Jefe de ventas para Escandinavia, ATG.
Demostración en el campo
La empresa agrícola Lystrup & Jomfruens Egede Godser es el marco donde tuvo lugar la impresionante demostración de las características y el rendimiento del Alliance A389 VF-Imp. Para ello, se usaron dos combinaciones idénticas de tractor y remolque: dos tractores John Deere con neumáticos Alliance Agriflex 372, con una presión de inflado de 1,7 bar en el tren trasero y 1,15 bar en el tren delantero, llevaban remolques de 19,3 toneladas cada uno. Un remolque estaba equipado con neumáticos Alliance estándar, con presión de inflado de 2 bar, y en el otro remolque se habían montado los A389 VF-Imp con una presión de inflado notablemente inferior (de 1,2 a 1,3 bar). Tras realizar varias pasadas, se hicieron múltiples mediciones manuales con un penetrómetro —en las que participaron los periodistas del sector presentes— que mostraron claramente la reducción de la presión sobre el suelo y su compactación: en comparación con los neumáticos estándar, la densidad del suelo donde habían transitado los neumáticos A389 VF-Imp medía toda una unidad menos (10 cm).
«La diferencia visual entre las dos huellas estaba clara, pero, además, al comprobar la profundidad hasta la que penetraba nuestra herramienta en el suelo en ambas roderas, descubrimos que en la huella VF alcanzábamos 10 cm más de profundidad que en la huella del neumático tradicional», explica Morten Damsgaard, uno de los periodistas que participaron en las pruebas de campo.
Claramente visible y medible: mayor huella y menor presión sobre el suelo del neumático Alliance A389 VF-Imp (izquierda) en comparación con un neumático Alliance estándar (derecha)
Varios tamaños disponibles
El Alliance A389 VF-Imp tiene un índice de velocidad «D» a 65 km/h, ofrece mayor rendimiento en carretera, protege eficazmente el suelo contra la compactación e incrementa la productividad general de los agricultores y contratistas en las operaciones de transporte agrícola. Además de los usos principales en remolques agrícolas, el A389 VF-Imp también es adecuado para fertilizadores y esparcidoras, grandes empacadoras y pulverizadoras automotrices. Este neumático de alto rendimiento actualmente está disponible para llantas de 22,5’’ en el tamaño VF IMP 560/60R22.5 y para llantas de 26,5’’ en los tamaños VF IMP 600/55R26.5, VF IMP 650/55R26.5, VF IMP 710/50R26.5 y VF IMP 750/45R26.6. El tamaño VF IMP 650/60R26.5 está en fase de desarrollo en estos momentos. Para la llanta de 30,5’’, también está disponible el tamaño VF IMP 750/60R30.5, mientras que el tamaño VF IMP 800/60R32 está en fase de desarrollo.