Una de las ferias más importantes del mundo del sector de la jardinería y laconstrucción

• El prototipo de cortacésped de trabajo autónomo (AWM, por sus siglas en inglés) es el primercortacésped eléctrico de Honda de giro cero con batería.

• Creado para ayudar a mejorar la eficiencia de las empresas de jardinería con el cuidado ymantenimiento del césped.

• AWM cuenta con modo Teaching para el funcionamiento manual y otro modo, el Playback, para elfuncionamiento autónomo

• Honda ya ha realizado pruebas con una importante empresa de jardinería comercial de EE.UU. ybusca participantes para un programa piloto con el AWM en 2024. 

En la pasada Feria Equip de Lousville (EE.UU) Honda presentó el prototipo totalmente eléctrico HondaAutonomous Work Mower (AWM), el primer cortacésped eléctrico de giro cero (ZTR) con batería dela compañía, destinado a impulsar la eficiencia en el lugar de trabajo a través de solucionesautónomas.

A principios de este año, Honda probó con éxito sobre el terreno una versión prototipo del cortacéspedautónomo con una de las principales empresas comerciales de jardinería de Estados Unidos. Para seguiravanzando en el desarrollo del prototipo de AWM, en 2024 Honda iniciará un programa piloto y buscaempresas en territorio norteamericano que participen en la evaluación de la aplicabilidad de la AWM a susentornos de trabajo.

El prototipo Honda AWM combina un rendimiento de corte líder en el sector y la comodidad del usuario conuna gran precisión de localización y detección de obstáculos. Está diseñado para ayudar a mejorar laeficiencia de las empresas de cuidado del césped y mantenimiento de jardines, al tiempo que ofrece unasolución ecológica con cero emisiones. Capaz de funcionar en modo manual o autónomo, cuando se maneja manualmente, el Honda AWM aprende las rutas de siega y los patrones establecidos por su operador. Enfuncionamiento autónomo, el AWM reproduce estas rutas y patrones, lo que puede liberar tiempo de lostrabajadores para que se centren en tareas de mayor valor. El cortacésped autónomo y de batería AWM estotalmente eléctrico y apoya el objetivo global de Honda de lograr la neutralidad de carbono para todos susproductos y actividades corporativas en 2050.

"Nuestro desarrollo del prototipo de cortacésped de trabajo autónomo Honda de giro cero llega enun momento en el que la tecnología está dando forma al futuro de la industria del paisajismo", dijoHirokazu Hara, vicepresidente de Desarrollo de Nuevos Negocios de American Honda Motor Co, Inc. "Parahacer frente a la escasez de mano de obra y ayudar a apoyar los objetivos de sostenibilidad de lasempresas, el Honda AWM tiene como objetivo proporcionar alternativas de cero emisiones a loscortacéspedes de gasolina que pueden reducir los costes operativos y ayudar a acelerar laelectrificación de los equipos de mantenimiento y jardinería."

El modo Teaching permite al operador configurar el funcionamiento autónomo, maniobrando manualmenteel AWM ZTR para crear un mapa de la ruta de siega utilizando el Sistema Global de Navegación por Satélite(GNSS, por sus siglas en inglés) para un reconocimiento preciso de la ubicación. El AWM aprende la ruta ylos patrones de siega del operador en el modo Teaching. Una ventaja del AWM es que aprende toda la zonade trabajo, lo que permite un trazado de líneas de césped de alta calidad, precisión de posición y unfuncionamiento seguro. El usuario puede crear diferentes mapas de rutas de siega personalizados paramúltiples lugares de trabajo, que luego se guardan en un servidor seguro en la nube.

Una vez finalizado el modo Teaching, el operador puede iniciar el funcionamiento autónomo de la AWM enmodo Playback. Con el AWM en la posición de inicio, el operador descarga el mapa de ruta de siegaespecificado utilizando una tableta o un smartphone. A continuación, el AWM inicia el funcionamientoautónomo y siega de acuerdo con la ruta del mapa, proporcionando una calidad de corte de césped uniformey estable. Mientras el AWM siega de forma autónoma, el operador gana tiempo para mantener otras zonasde la propiedad, lo que puede mejorar la eficiencia.

Equipado con un exclusivo sistema de control de tracción, el Honda AWM es capaz de mantener una trazadarecta en pendientes y terrenos complicados. Su control de tracción diferencial de 2 motores suprime elpatinaje de los neumáticos para lograr un rendimiento estable en línea recta y en los giros, incluso enpendientes y caminos accidentados.

El AWM también incorpora una serie de funciones de seguridad, como la detección omnidireccional y lossensores de radar y LiDAR para la detección de obstáculos. También puede detectar variaciones del terrenoy detenerse cuando encuentra impedimentos.

Con el control del motor de las cuchillas vinculado a la velocidad del vehículo, el AWM reduceautomáticamente la rotación de las mismas a bajas velocidades para reducir el consumo de energía. Entreotros benefivios, el AWM también reduce automáticamente su velocidad para evitar que la hierba se atasquey quede sin cortar.

Basándose en su compromiso a largo plazo de construir productos cerca del cliente, Honda opera 18 grandesplantas de fabricación en América del Norte, trabajando con más de 750 proveedores en la región paraproducir una amplia gama de productos de calidad. Como ejemplo, más del 99% de todos los automóvilesHonda y Acura vendidos en EE.UU. se produjeron en Norteamérica.Además, Honda también lleva a cabo actividades de investigación y desarrollo en 23 instalaciones en suelonorteamericano, donde diseña y desarrolla completamente muchos de los productos que la compañía vendeen los Estados Unidos de América.