Imparable: 50 años de picadoras autopropulsadas JAGUAR de CLAAS
Harsewinkel, noviembre de 2023. Con el lanzamiento de la JAGUAR 60 SF en1973, CLAAS sentó las bases de un éxito sin precedentes en el segmento de laspicadoras autopropulsadas. Con muchas innovaciones y una tecnología duradera yeficiente, JAGUAR alcanzó muy pronto no sólo una reputación mundial, sinotambién el liderazgo en el mercado mundial. Hoy en día, JAGUAR sigue siendo laprimera opción para agricultores y contratistas de todo el mundo gracias a suextraordinario tratamiento en el procesamiento del grano, sus sistemas deaccionamiento que protegen el suelo y su perfil de costes totalesextremadamente bajo.
Aligual que un tractor y una cosechadora, la picadora de forraje autopropulsadaes hoy una máquina clave para muchos agricultores y contratistas, y de hechopara el sector agrícola en su conjunto. Garantiza una longitud de corte y unprocesamiento del grano ideales, así como un rendimiento y una versatilidadmáximos - tanto si se trata de cosechar forraje de alta calidad para laproducción de leche y el ganado de carne, como si se trata de cosechar biomasa.CLAAS, líder mundial del mercado, puede echar la vista atrás a medio siglo depicadoras autopropulsadas JAGUAR, con más de 45.000 unidades fabricadas."Desde hace 50 años, JAGUAR es sinónimo de innovación, eficiencia,productividad y fiabilidad, y seguramente no tiene rival en cuanto a la huellaque ha dejado en el segmento de las picadoras de forraje a lo largo de estascinco décadas", dice Dominik Grothe, Vicepresidente Senior de Picadorasautopropulsadas. "Pero CLAAS no sólo debe su posición como líder delmercado mundial a los avances tecnológicos y, por extensión, a losdesarrolladores y a las opiniones de nuestros clientes. Gran parte del méritotambién se lo deben a nuestros distribuidores y socios de servicio, porque lapicadora es una máquina clave, sobre todo para los contratistas, y unos tiemposmuertos cortos ayudados no sólo por una tecnología fiable, sino también por unsistema de suministro de piezas altamente eficiente y un servicio rápido yprofesional, son un factor decisivo."
1973 - 2023: 50 años de la CLAAS JAGUAR - en este periodo han salido de lafábrica de Harsewinkel más de 45.000 picadoras autopropulsadas JAGUAR.
El líder para un perfil de bajo coste total y la gestión del ciclo devida del producto
El progreso tecnológico y la óptimaeficiencia no son los únicos factores que han permitido a la JAGUAR
defender su posición líder hasta el día dehoy. También juegan un papel importante los componentes
de alta calidad con bajos costes de desgaste,el servicio de primera clase de los concesionarios CLAAS
y la rápida disponibilidad de piezas. Sonfactores con los que los clientes pueden contar, tanto si
compran máquinas nuevas como usadas. Dentrode la red mundial de ventas CLAAS, las máquinas
JAGUAR usadas cruzan fronteras nacionales - eincluso océanos - para cortar pasto elefante (Cenchrus
purpureus) o paja de caña de azúcar enTailandia y lavanda en el sur de Francia. Por eso ninguna otra
picadora de forraje permanece tanto tiempo enuso como una JAGUAR. Y también por eso una
JAGUAR de segunda mano nunca tiene queesperar mucho para encontrar un nuevo propietario.
Primeros pasos: con la ayuda de la tecnología de las cosechadoras
A partir de los años 70, elcreciente cultivo de maíz y la tendencia hacia máquinas autopropulsadasprovocaron un cambio gradual de picadoras arrastradas a autopropulsadas, undesarrollo que se produjo casi simultáneamente en Norteamérica, Europa ytambién en el entonces Bloque del Este. Con la JAGUAR 60 SF, CLAAS entró en1973 en este segmento de crecimiento tan prometedor, después de que dosdistribuidores fabricaran previamente por iniciativa propia los primerosprototipos. La JAGUAR 60 SF de 120 CV, desarrollada a partir de gruposconstructivos clave de la picadora JAGUAR 60 arrastrada, y de las cosechadorasde la época, vendió 33 unidades el primer año y llegó a 500 máquinas al finalde su producción en 1976.
Pronto quedó claro que loscontratistas en particular querían una máquina aún más potente. La respuestallegó en 1975 con la JAGUAR 80 SF. Desarrollada en la fábrica CLAAS de BadSaulgau, la nueva máquina tenía una potencia de 213 CV, con cabezales de maízde tres a cuatro hileras, un soplador potente para la descarga y el nuevosistema de dirección automática CLAAS. Otra novedad era la posibilidad deseparar la caja del alimentador y la caja del cilindro picador, lo quefacilitaba enormemente las tareas de mantenimiento. Al mismo tiempo, CLAAS yaestaba desarrollando la sucesora de la JAGUAR 60 SF. La JAGUAR 70 SF, tenía uncilindro picador más grande y se podía elegir entre un motor de 150 ó 175 CV.Fue lanzada para la campaña 1976/77 y podía cosechar maíz con un rendimientoconstante de 75 t/h.
Un creador de tendencias se convierte en líder del mercado mundial
Una década después dellanzamiento de la JAGUAR 60 SF, en 1983 se produjo un gran salto tecnológicocon la nueva serie de modelos JAGUAR 600, que marcó nuevas pautas en cuanto arendimiento y calidad de picado, así como en diseño. Las principales novedadesfueron el detector de metales, el picador de maíz y el acelerador de forraje.Los modernos motores Mercedes-Benz prometían un alto par motor con un bajoconsumo de combustible. La nueva e impresionante cabina, adoptada de lascosechadoras DOMINATOR y montada sobre silent blocks, garantizaba una excelenteergonomía y aislamiento acústico. Una nueva palanca de mando permitía controlarmúltiples funciones sin que el operador tuviera que cambiar la posición de sumano derecha. La potencia del motor de hasta 300 CV permitió utilizar cabezalesde maíz de hasta 6 hileras de anchura, lo que supuso un aumento significativode la eficiencia de la máquina. Un nuevo cilindro picador de cuchillasmúltiples con cuchillas dispuestas en forma de "V" desplazada estabadisponible para la recolección de ensilado de hierba y maíz. En 1988 seactualizó la serie con una nueva cabina. También la JAGUAR 695 MEGA, con 354 CVde potencia, se convierte en el nuevo buque insignia de la exitosa serie.
En 2001, la JAGUAR 900 seconvirtió en el primer modelo en superar la "barrera del sonido" delos 600 CV. Una vez más, la nueva cabina con su terminal digital y su modernapalanca de mando multifunción se adelantó a la competencia. A partir de 2003,la JAGUAR SPEEDSTAR, además de llevar la potencia máxima a un nuevo máximo de623 CV, también se convirtió en la primera picadora de forraje homologada paracircular por carretera a 40 km/h.
Eficacia gracias a la inteligencia
En el año 2008 se produjo elsiguiente salto cualitativo: la nueva serie JAGUAR 900, que llevó aún más altoel límite de las prestaciones, ofreciendo incluso en el modelo 980 un sistemabimotor con una potencia de hasta 830 CV. El cilindro picador V-MAX de nuevodiseño, con sus cuchillas de palas, destacó por su calidad de picado, sueficiencia y sus claras ventajas en cuanto a mantenimiento. Una cabina de nuevageneración proporcionó mayor comodidad y confort al operador, al igual que elsistema opcional de cámara y control automáticos AUTO FILL. Además de estasventajas, la serie 900 obtuvo una gran puntuación con su sistema inteligente decontrol del motor DYNAMIC POWER, que ajustaba la curva de potencia del motor ala tarea en cuestión y proporcionaba un ahorro de combustible de hasta el 10%cuando funcionaba a carga parcial. A partir de 2012, la disponibilidad de unsensor NIR opcional permitió la medición continua del contenido de materia secay otros componentes, además de una documentación precisa del rendimientoespecífico de la zona, por ejemplo, para el balance de flujo de nutrientes.También estaba disponible de fábrica un sistema de control variable de la presiónde los neumáticos, no solo para el eje motriz, sino también para el eje dedirección, una característica única en el segmento de las picadoras de forraje,que optimizaba la protección del suelo y mejoraba el confort de conducción.Muchas de estas características se encuentran también en 2014 en la nueva serieJAGUAR 800.
En 2015, CLAAS adquiere latecnología de procesado de maíz picado SHREDLAGE®, desarrollada enEE.UU., y desde entonces ofrece el MCC (MULTI CROP CRACKER) SHREDLAGE®como complemento al exitoso y excepcionalmente versátil sistema de picado demaíz JAGUAR. A una mayor optimización del flujo de forraje y del chasis de laJAGUAR 900 en 2017 le siguió una nueva generación de cabezales de maíz ORBIS en2019. Dos años más tarde, las funciones automáticas CEMOS hicieron su debut enla JAGUAR 900, lo que aportó nuevas mejoras al rendimiento y la eficiencia dela serie de picadoras de forraje "más potentes" de Harsewinkel. Conlas JAGUAR 960 y 990 TERRA TRAC se añadieron a la gama CLAAS dos picadoras deforraje con orugas, que, gracias a su exclusivo sistema de protección cabeceras,se pueden utilizar tanto para la cosecha de maíz como de hierba. Además de laprotección del suelo, este sistema marca nuevas pautas en el guiado del cabezal.
Modelo especial enAgritechnica y eventos organizados por distribuidores seleccionados
En Agritechnica 2023, CLAAScelebra los 50 años de la JAGUAR con una edición especial de un modelo con lagráfica del aniversario y un "paquete para el operario". En estacelebración se realizará la presentación en el stand de CLAAS en Agritechnica(pabellón 13) de una edición especial de la JAGUAR 990 TERRA TRAC con unaexclusiva combinación de colores de aniversario. Esta máquina estará presenteen demostraciones durante la cosecha de 2024 y en eventos de aniversario deJAGUAR organizados por distribuidores seleccionados.
La edición limitada con pintura especial seestrenará como JAGUAR 990 TERRA TRAC en Agritechnica - en el stand de CLAAS enel pabellón 13.
La evolución de la CLAAS JAGUAR de un vistazo:
§ 1973: Lanzamiento de la JAGUAR 60 SF.
§ 1975: Desarrollada por CLAAS en Bad Saulgau, la JAGUAR 80 SF lleva a laspicadoras de forraje a una nueva dimensión de rendimiento con sus 213 CV depotencia procedentes de un motor diésel V10.
§ 1977: CLAAS lanza la JAGUAR 70 SF como sucesora de la JAGUAR 60 SF.
§ 1983: La nueva generación JAGUAR 600 marca nuevas pautas en picadorasautopropulsadas.
§ 1989: JAGUAR 600 S/SL/MEGA con nueva cabina, hasta 354 CV y unrendimiento total aún mayor.
§ 1994: JAGUAR 800 con motores transversales, hasta 481 CV y por primeravez un cabezal de maíz de 8 hileras. Ese mismo año se construye la JAGUARnúmero 10.000 - y se inicia la tradición de pinturas especiales para celebrarlos hitos de la producción de JAGUAR.
§ 1997: El JAGUAR FIELD SHUTTLE combina la picadora de forraje con un remolque-contenedorde descarga.
§ 1998: CLAAS construye la JAGUAR número 15.000 con una sensacional obrade arte realizada con aerógrafo.
§ 2001: Cambio de modelo y nuevo buque insignia: la JAGUAR 900 con 605 CV.
§ 2003: JAGUAR SPEEDSTAR homologada para circular porcarretera a 40 km/h.
§ 2004: Producción de la JAGUAR número 20.000.
§ 2006: Lanzamiento del JAGUAR 900 GREEN EYE con hasta 623 CV.
§ 2008: Lanzamiento de la nueva serie de modelos JAGUAR 900 con DYNAMICPOWER y numerosas funciones automáticas.
§ 2009: La JAGUAR número 25.000 es una JAGUAR 980 con motor bimotor y 830CV.
§ 2011: CLAAS construye la JAGUAR número 30.000 con un acabado especial enpintura negra.
§ 2012: El sistema integrado de sensores NIR permite una medición exactadel rendimiento de materia seca y mide otros componentes, como ceniza bruta,fibra bruta y azúcar de forma exacta para cada superficie cosechada.
§ 2014: Actualización de la serie JAGUAR 800 con mayor confort, mayoreficiencia y mayor rendimiento.
§ 2017: La nueva generación JAGUAR 900 cuenta con un accionamiento delcabezal de regulación continua y un nuevo concepto de chasis.
§ 2019: CLAAS lanza al mercado la JAGUAR 900 TERRA TRAC con innovadorestrenes de orugas con un exclusivo sistema de protección de cabeceros eintroduce al mismo tiempo CEMOS AUTO PERFORMANCE para la JAGUAR.
§ 2019: La picadora de forraje JAGUAR número 40.000 sale de la planta deproducción de Harsewinkel.
§ 2020: Los nuevos cabezales de maíz ORBIS combinan una anchura de trabajode hasta 9,00 m con una anchura de transporte de tan solo 3,00 m y unaprotección de transporte integrada: mayor seguridad en la carretera y un tiempode preparación notablemente reducido.
§ 2022: Lanzamiento en la JAGUAR del nuevo GPS PILOT CEMIS 1200 para ladirección automatizada y la agricultura de precisión.
