DEUTZ-FAHR anuncia que sugama seguirá ofreciendo un tractor de cadenas tradicional para aplicaciones encampo abierto, equipados con orugas de acero y un motor líder de potencia en susegmento. El 5115K, con su estructura de alta resistencia y su gran potencia detracción, garantiza unas prestaciones extraordinarias, incluso en las tareasmás difíciles.

El nuevo 5115K, en resumen:

-      116 CV de potencia máxima yhasta 472 Nm de par motor

-      Huella de 16.650 cm²

-      Masa máxima autorizada de6.250 kg

-      2 transmisiones disponibles:

o  Transmisión con reductora con12+12, que permite una velocidad de avance mínima de 430 m/h

o  Transmisión con OverDrive con16+16

-      2 velocidades de la TDF:540/540ECO o 540/1000, ambas con accionamiento electrónico de la TDF

-      Caudal hidráulico total de 75l/min con hasta 5 distribuidores traseros

-      Plataforma del suelocompletamente plana con luces de trabajo LED opcionales, toldo parasol opreinstalación de la cabina

Con una potencia máxima de116 CV a tan solo 2.000 rpm, el exclusivo tren de orugas con 6 rodillos y 40+40suelas de 450 mm de ancho (una impresionante superficie total de contacto conel suelo de 16.650 cm²) ofrece una capacidad de tracción muy superior a la decualquier modelo sobre ruedas equiparable, al tiempo que limita eficazmente lacompactación del suelo y garantiza una estabilidad total, incluso en lascondiciones más críticas del terreno. El 5115K es la solución perfecta paratrabajar en pendientes pronunciadas y siempre que se requiera una compactaciónmínima del suelo, junto con una flotación superior en terrenos con capacidad decarga limitada.

El célebre motor FARMotion 45está específicamente desarrollado para la agricultura, requiere pocomantenimiento y garantiza unas extraordinarias prestaciones, con un par motorimpresionante, incluso a bajas revoluciones, así como unos de los valores deconsumo específico de combustible más bajos de su categoría. El FARMotion 45entrega una potencia máxima de 116 CV y un par máximo de 472 Nm a 1400 rpm. Lasmagníficas prestaciones del motor, combinadas con la robusta construcción del 5115K,como constata su masa máxima autorizada de 6250 kg con lastres, le permitentrabajar con total eficacia. El FARMotion 45 también tiene unos costes demantenimiento mínimos, con intervalos de cambio de aceite ampliados a 600horas. Por otro lado, el impresionante ahorro de combustible y el gran depósitode 130 litros te permiten trabajar ininterrumpidamente durante horas.

Elnuevo 5115K está equipado de serie con transmisiones de 4 velocidades y 2 gamastotalmente sincronizadas, con sistema de lubricación forzada y un radiador deaceite de transmisión dedicado, que minimiza las pérdidas de potencia ygarantiza una fluidez impecable en cualquier situación. Estas transmisionesestán disponibles con divisor (OverDrive), para disponer  de un total de 16+16velocidades o superreductora, para disponer de un total de 12+12 velocidades.Esta última configuración permite una velocidad de avance de tan solo 430metros/hora en la relación más baja y con el motor a máximo régimen. Losembragues laterales de la dirección (accionados mediante nuevas palancasservoasistidas y situadas ergonómicamente en el salpicadero) y los frenos dedisco en baño de aceite garantizan una respuesta inmediata y una precisión demaniobra extraordinaria, además de una seguridad inigualable incluso en lascondiciones más críticas. La TDF incluye de serie las velocidades de 540 rpm y540 ECO con acoplamiento progresivo del embrague con control electrónico,mientras que la combinación de velocidades 540+1000 rpm es opcional.

Todos los tractores estánequipados de serie con bombas dobles que suministran un caudal de 75 l/min paragarantizar un funcionamiento impecable, incluso a bajo régimen. Laconfiguración básica del sistema hidráulico consta de 3 distribuidores de dobleefecto, mientras que las configuraciones opcionales incluyen hasta 5distribuidores con regulador de caudal y descarga libre. El elevador traserotiene una impresionante capacidad máxima de 3170 kg, medida en los extremos delbrazo inferior.

El 5115K vienen de serie conorugas y rodillos de alta resistencia, dimensionados específicamente parasoportar fácilmente las cargas más pesadas. Opcionalmente, se pueden montar lasorugas autolubricadas, que reducen aún más la absorción de potencia, eldesgaste y el ruido. Gracias al innovador diseño de los trenes de rodaje de 6rodillos, la vibración generada por las bandas de rodadura de la oruga sobre elterreno es significativamente menor que con un tren de rodaje convencional detan solo 5 rodillos. Los niveles de confort a bordo de un 5115K no tienencomparación con ningún otro tractor de orugas: la plataforma de la zona delconductor es completamente plana y sin túnel central. La plataforma estáperfectamente aislada de las vibraciones de alta frecuencia, generadas por eltren de potencia, mediante casquillos elásticos especiales Silent-Block, queamortiguan mejor las vibraciones dinámicas, mientras que las vibraciones debaja frecuencia están amortiguadas por el cómodo asiento del operador, tambiéndisponible con suspensión neumática. El 5115K puede equiparse con 4 luces detrabajo LED opcionales, un toldo parasol y, bajo pedido, también conpreinstalación de la cabina.