unidad de rotor TOPTECH PLUS de Pottinger
La mayor resistencia
Nuestras unidades de rotor están construidas de manera que la tensión en los rodamientos sea lo más baja posible. El desgaste se minimiza como resultado. La pista de levas de gran diámetro con sus rampas suaves asegura que las púas salgan de la franja ergonómicamente. Los rodillos de levas de acero sin mantenimiento, los ejes de levas de alta resistencia y la amplia separación de los cojinetes de los brazos reducen la fuerza que actúa sobre los cojinetes. Las grandes pistas de levas ofrecen un diámetro de levas de hasta 420 mm y un espacio entre rodamientos de hasta 900 mm en los brazos de los dientes. Estas propiedades
dan a los brazos de los dientes la máxima resistencia. El robusto perfil del brazo del diente también es extremadamente resistente a la torsión y la flexión, ya que estas fuerzas se disipan a lo largo de las secciones del borde.
Diámetro de la pista de leva hasta 420 mm. Distancia entre rodamientos de hasta 900 mm en los brazos de los dientes
Adaptable
La pista de levas es infinitamente ajustable. Como resultado, su rastrillo se puede adaptar de manera flexible a diferentes cultivos y condiciones de cosecha.
Los brazos de los dientes son extraíbles para reducir el ancho durante el transporte y la altura para el almacenamiento. Estos son fáciles de colocar y no es posible ajustarlos de manera incorrecta. El trabajo de rastrillado ordenado es proporcionado por 10 a 15 brazos de dientes por rotor, dependiendo del ancho de trabajo.
Conveniente
No necesita mantener los cojinetes del brazo del diente. Además, los engranajes del rotor funcionan en una caja de engranajes de grasa semilíquida sellada. No es necesario engrasar la pista de levas. Por lo tanto, no tendrá ningún problema con las fugas de aceite. TOPTECH PLUS elimina los problemas de fugas y no requiere controles de aceite ni cambios de aceite.
Tecnología de rotor de fácil mantenimiento.
Cambio de diente
Todo el brazo del diente se puede cambiar rápida y fácilmente en caso de cualquier daño. Solo suelte dos pernos para deslizar el brazo interno del diente y el rodillo fuera de la carcasa del rotor. No puede escapar grasa y la máquina vuelve a estar completamente operativa rápidamente.