• Nuevo motor Fase V y sistema de tratamiento de los gases de escape Hi-eSCR2 sin mantenimiento optimizado para equipos compactos: valores de potencia y par motor líderes en el sector con menos emisiones

• Nueva cabina más cómoda y segura, con más espacio, mejoras ergonómicas y más visibilidad

Tras el reciente lanzamiento de la cargadora de gran tamaño Serie D, New Holland Agriculture da un paso más en la renovación de su gama compacta de maquinaria con una nueva serie de retrocargadoras. La nueva Serie D incorpora lo mejor de las retrocargadoras New Holland para ofrecer importantes ventajas en términos de productividad, seguridad y confort para el operador.

Alain de Nanteuil, responsable de maquinaria compacta ligera New Holland para Europa, afirma:

“Nuestras retrocargadoras son máquinas sumamente polivalentes que combinan la fuerza y eficiencia de una pala compacta con la precisión y versatilidad de una auténtica miniexcavadora. Son un verdadero activo para todo tipo de empresas, desde explotaciones agrícolas hasta negocios de horticultura y paisajismo”.

Motor de última generación: más productividad

Las nuevas retrocargadoras de la Serie D ofrecen potencia, rendimiento y eficiencia de consumogracias a la avanzada tecnología de propulsión desarrollada por FPT Industrial. El nuevo motorF36 de 3,6 litros y 4 cilindros ofrece hasta 82 kW de potencia y 460 Nm de par motor, valoressituados a la cabeza del sector. La tecnología de tratamiento de los gases de escape Hi-eSCR2utiliza un sistema con baja tasa de EGR (recirculación de los gases de escape), SCR (reduccióncatalítica selectiva) y DPF (filtro de partículas diésel) para cumplir las estrictas normas deemisiones de la Fase V. El SCR integra un dispositivo de filtrado que no requiere mantenimiento,lo que conlleva una doble ventaja: permite reducir el tamaño del sistema de tratamiento, con loque no afecta al diseño y la visibilidad de la máquina, y garantiza el máximo tiempo defuncionamiento.

Además, la nueva Serie D introduce toda una serie de mejoras destinadas a incrementar laeficiencia. Esto incluye el modo Eco de serie, que regula automáticamente el régimen del motor yla presión hidráulica en todas las operaciones que no requieran una velocidad y potenciaconstantes, y proporciona hasta un 10% de ahorro de combustible. Este ahorro se incrementa con la función de ralentí automático, que reduce el régimen del motor cuando la máquina estáinactiva durante más de 5 segundos, y el apagado automático, que apaga el motorautomáticamente después de 3 minutos de inactividad.

Nuevo diseño de la cabina, confort extraordinario

La cabina se ha rediseñado para mejorar notablemente la experiencia del operador a bordo. Seha ampliado para facilitar el acceso y dejar más espacio libre para los pies y las rodillas cuandose gira el asiento para trabajar con el brazo trasero de excavación. Las palancas del freno deestacionamiento y de los estabilizadores se han cambiado de posición y los interruptores de laconsola derecha se han reagrupado. A esto hay que añadir el nuevo selector F-N-R (marchaadelante, punto muerto y marcha atrás) integrado en el joystick de la pala, y un nuevo interruptorpara rodillo compactador también integrado en el joystick y destinado a ampliar la funcionalidaddel brazo. Todo ello mejora aún más la comodidad y productividad.

Y, ahora, incorpora a bordo la última tecnología digital Bluetooth, dos nuevos puertos USB, unatoma de 12 V en el cuadro de instrumentos y un soporte para el teléfono móvil. Por último, lagran cantidad de espacio disponible para guardar objetos, cuatro veces más que en los modelosde la Serie C, le permite colocar cómodamente todo lo que necesite durante la jornada.

La seguridad del operador es lo primero

La seguridad es siempre esencial para New Holland y las retrocargadoras de la Serie D tambiénintroducen mejoras en este apartado. La excelente visibilidad (360°) que proporciona la ampliasuperficie acristalada de la cabina aumenta ahora con las nuevas lunas laterales traseras y conla potencia de los packs de luces de trabajo. Esto se suma a los numerosos elementos deseguridad disponibles, que incluyen: certificaciones ROPS y FOPS (sistemas de proteccióncontra vuelcos y caídas) de la cabina, válvulas de retención de los estabilizadores incluidas deserie, sistema de bloqueo para el transporte de la retrocargadora, válvulas de seguridadopcionales para los cilindros hidráulicos, válvulas de retención opcionales para la pala, válvulasde retención 4x1/6x1 y kit de manipulación de objetos.